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西部城市率先將人工智能應用於城市交通

發布時間:2017-10-31

      6月22日,適逢青洽會,筆者實地探訪了西寧市,體驗這座具有明顯地理特色和人文特色的城市,是怎樣被海信人工智能交通技術所改變的。

  市民:一路綠燈的暢通無阻

  西寧市地處青藏高原東方門戶,東西狹長,四麵環山,直接決定了城市的交通道路規劃。結合西寧市狹長路網結構、城市功能區過於集中、每周五少數民族禮拜等人文特色,海信因地製宜開發智能化控製策略和場景細分預案,緩解交通擁堵。

  目前有36個路口部署海信智能化控製策略,平均通行效率提升13%以上,高峰時間提前結束,平均縮短12%以上。如七一路高峰持續時間縮短,平均高峰持續時間由原來的73分鍾減為54分鍾,縮短了26%。

  經過優化後的道路,市民能夠“一路綠燈”連續通過多個路口,自適應的信號燈,可以根據道路的實時車流量和通行情況,自動變化時間分配,以在最短的時間內通過最多的車輛。通過實現綠波控製,車輛通行效率提高15%以上。

  交警:人工智能輔助的道路指揮管控

  對交警而言,維護有序的通行環境是管控指揮的重點,但不可避免存在各種擾亂秩序的嫌疑車輛和違法分子。

6月22日,適逢青洽會,筆者實地探訪了西寧市,體驗這座具有明顯地理特色和人文特色的城市,是怎樣被海信人工智能交通技術所改變的。

  市民:一路綠燈的暢通無阻

  西寧市地處青藏高原東方門戶,東西狹長,四麵環山,直接決定了城市的交通道路規劃。結合西寧市狹長路網結構、城市功能區過於集中、每周五少數民族禮拜等人文特色,海信因地製宜開發智能化控製策略和場景細分預案,緩解交通擁堵。

  目前有36個路口部署海信智能化控製策略,平均通行效率提升13%以上,高峰時間提前結束,平均縮短12%以上。如七一路高峰持續時間縮短,平均高峰持續時間由原來的73分鍾減為54分鍾,縮短了26%。

  經過優化後的道路,市民能夠“一路綠燈”連續通過多個路口,自適應的信號燈,可以根據道路的實時車流量和通行情況,自動變化時間分配,以在最短的時間內通過最多的車輛。通過實現綠波控製,車輛通行效率提高15%以上。

  交警:人工智能輔助的道路指揮管控

  對交警而言,維護有序的通行環境是管控指揮的重點,但不可避免存在各種擾亂秩序的嫌疑車輛和違法分子。

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